Tai vasara, ir šiuo metu aukštos temperatūros lūžiaioro kompresoriaiyra dažni. Šiame straipsnyje apibendrinamos įvairios galimos aukštos temperatūros priežastys.
Ankstesniame straipsnyje kalbėjome apie per aukštos oro kompresoriaus temperatūros problemą vasarą. Tam yra daug priežasčių, todėl šiame straipsnyje toliau aptarsime šią problemą.
9. Oro aušinamas įrenginys daugiausia tikrina įleidimo ir išleidimo alyvos temperatūrą
Ar skirtumas yra apie 10 laipsnių? Jei jis yra mažesnis nei ši vertė, patikrinkite, ar radiatoriaus paviršiaus briaunos nėra nešvarios ir užsikimšusios. Jei jos nešvarios, naudokite švarų orą radiatoriaus paviršiui nuvalyti ir patikrinkite, ar radiatoriaus briaunos nėra pažeistos korozijos. Jei korozija yra didelė, reikia apsvarstyti radiatoriaus mazgo keitimą. Patikrinkite, ar vidiniai vamzdžiai nėra nešvarūs ar užsikimšę. Jei taip, galite naudoti cirkuliacinį siurblį, kad cirkuliuotų tam tikras kiekis rūgštinio skysčio, kad jį išvalytumėte. Būtinai atkreipkite dėmesį į skysčio koncentraciją ir ciklo laiką, kad išvengtumėte radiatoriaus pradūrimo dėl skysčio korozijos.
10. Problemos su oru aušinamų modelių klientų sumontuotais išmetimo ortakiais.
Yra išmetimo ortakių su per mažu vėjo paviršiumi, per ilgi išmetimo ortakiai, per daug lenkimų išmetimo ortakių viduryje, per ilgi viduriniai lenkimai ir dauguma išmetimo ventiliatorių nėra sumontuoti, o išmetimo ventiliatorių srautas yra mažesnis nei originalaus oro kompresoriaus aušinimo ventiliatoriaus.
11. Temperatūros jutiklio rodmenys yra netikslūs.
Jei temperatūros jutiklis visiškai atjungiamas, prietaisas suveikia ir sustoja, rodydamas, kad jutiklis veikia nenormaliai. Jei veikia blogai, kartais gerai, kartais blogai, problema yra daug labiau paslėpta ir ją sunkiau patikrinti. Norint ją pašalinti, geriau naudoti pakeitimo metodą.
12. Nosies problema.
Šis generolasoro kompresoriusGalvutės guolį reikia keisti kas 20 000–24 000 darbo valandų, nes guolis nustato oro kompresoriaus tarpą ir balansą. Padidėjus guolio susidėvėjimui, susidaro tiesioginė trintis ant oro kompresoriaus galvutės, padidėja šiluma, dėl to oro kompresorius įkaista ir padidėja tikimybė, kad pagrindinis variklis užstrigs, kol bus utilizuotas.
13. Tepimo alyvos specifikacijos yra neteisingos arba jos kokybė prasta.
Sraigtinės mašinos tepimo alyvai paprastai taikomi griežti reikalavimai ir jos negalima keisti savo nuožiūra. Turėtų būti vadovaujamasi įrangos naudojimo instrukcijoje pateiktais reikalavimais.
14. Užsikimšęs oro filtras.
Užsikimšęs oro filtras sukels per didelę oro kompresoriaus apkrovą, ilgą laiką bus apkrautas, dėl ko kils temperatūra. Jį galima patikrinti arba pakeisti pagal diferencinio slėgio jungiklio aliarmo signalą. Paprastai pirmoji problema, kurią sukelia užsikimšęs oro filtras, yra sumažėjusi dujų gamyba, o aukšta oro kompresoriaus temperatūra yra antrinė veikimo problema.
15. Sistemos slėgis per aukštas.
Sistemos slėgis paprastai nustatomas gamykloje. Jei jį tikrai reikia reguliuoti, viršutinė riba turėtų būti nurodytas ant įrangos duomenų lentelės nurodytas vardinis dujų gamybos slėgis. Jei reguliavimas yra per didelis, dėl padidėjusios mašinos apkrovos neišvengiamai kils perkaitimas ir perkrova dėl per didelės srovės. Tai taip pat sutampa su ankstesne priežastimi. Antrinė šios priežasties apraiška yra aukšta oro kompresoriaus temperatūra. Pagrindinė šios priežasties apraiška yra padidėjusi oro kompresoriaus variklio srovė, todėl oro kompresorius išsijungia dėl apsaugos.
16. Užsikimšęs naftos ir dujų separatorius.
Naftos ir dujų separatoriaus užsikimšimas sukels per didelį vidinį slėgį, o tai sukels daug problemų, viena iš jų – aukšta temperatūra. Tai taip pat sutampa su pirmosiomis dviem priežastimis. Naftos ir dujų separatoriaus užsikimšimas daugiausia pasireiškia dėl didelio vidinio slėgio.
Aukščiau išvardytos galimos kai kurių ligų, susijusių su aukšta temperatūra, priežastys.sraigtiniai oro kompresoriaiapibendrinta, tik informaciniais tikslais.
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 12 d.
