Sraigtiniai oro kompresoriai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį pramoninėje gamyboje. Tačiau, kai jie neužsiveda, gamybos eiga gali būti smarkiai paveikta. „OPPAIR“ surinko keletą galimų sraigtinių oro kompresorių paleidimo gedimų priežasčių ir atitinkamų sprendimų:
1. Elektros problemos
Elektros problemos yra dažnos rotacinio oro kompresoriaus paleidimo gedimų priežastys. Dažniausios problemos yra perdegę saugikliai, pažeisti elektros komponentai arba prastas kontaktas. Norėdami išspręsti šias problemas, pirmiausia patikrinkite maitinimo šaltinį, kad įsitikintumėte, jog jis veikia tinkamai. Tada patikrinkite saugiklius ir elektros komponentus atskirai, nedelsdami pakeisdami visus pažeistus komponentus.
2. Variklio gedimas
Variklis yra pagrindinė PM VSD sraigtinio oro kompresoriaus dalis, todėl jo gedimas taip pat gali sukelti įrenginio neužvedimą. Variklio gedimai gali pasireikšti senstančia izoliacija, nuotėkiu arba guolių pažeidimais. Reikalinga reguliari priežiūra, siekiant patikrinti izoliacijos ir guolių būklę, o visas nustatytas problemas reikia nedelsiant spręsti.
3. Nepakankamas tepalo kiekis
Tepalas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį oro kompresoriuose, mažindamas nusidėvėjimą ir padėdamas išsklaidyti šilumą. Nepakankamas tepimo alyvos kiekis gali sukelti sunkumų užvedant sraigtinį kompresorių arba nestabilų veikimą. Todėl naudotojai turėtų reguliariai tikrinti tepimo alyvos lygį, kad užtikrintų pakankamą tepimo kiekį ir gerą kokybę.
Be minėtų priežasčių, yra ir kitų galimų „Compresor de Tornillo“ paleidimo gedimo priežasčių, tokių kaip per didelis dulkių susikaupimas įrangos viduje ir per didelis išmetamųjų dujų slėgis. Šias problemas turi ištirti naudotojas ir išspręsti atsižvelgdamas į konkrečias aplinkybes.
Aptariant sraigtinių kompresorių paleidimo problemas, taip pat turėtume atkreipti dėmesį į keitiklio paleidimo gedimus. Keitiklis yra pagrindinis įtaisas, valdantis oro kompresorių veikimą, ir jo gedimas gali neleisti kompresoriui įsijungti arba tinkamai veikti. Toliau pateikiami keli dažni PM VSD sraigtinių kompresorių keitiklio gedimų kodai ir jų sprendimai:
1. E01– Žema maitinimo įtampa: patikrinkite, ar maitinimo įtampa atitinka įrangos reikalavimus. Jei įtampa per žema, sureguliuokite maitinimo šaltinį arba pridėkite įtampos stabilizatorių.
2. E02– Variklio perkrova: tai gali sukelti per didelė variklio apkrova arba ilgas veikimas. Naudotojai turėtų patikrinti variklio apkrovą ir atitinkamai valdyti veikimo laiką, kad išvengtų perkrovos.
3. E03– Vidinis keitiklio gedimas: dėl šios būklės gali prireikti profesionalaus keitiklio remonto arba pažeistų komponentų pakeitimo. Vartotojai turėtų nedelsdami susisiekti su garantinio aptarnavimo tarnyba.
Apibendrinant, sraigtinio oro kompresoriaus neįsijungimą gali sukelti įvairios priežastys, todėl naudotojai turėtų ištirti ir spręsti konkrečią situaciją. Reguliarus techninis aptarnavimas ir apžiūra taip pat yra svarbios prevencinės priemonės. Tinkamas naudojimas ir priežiūra gali prailginti sraigtinio oro kompresoriaus tarnavimo laiką ir išlaikyti optimalų jo veikimą.
OPPAIR ieško agentų visame pasaulyje, susisiekite su mumis dėl užklausų
WeChat / WhatsApp: +86 14768192555
#Elektrinis sraigtinis oro kompresorius #Sraigtinis oro kompresorius su oro džiovintuvu #Aukšto slėgio, mažo triukšmo dviejų pakopų oro kompresoriaus sraigtinis # Viskas viename sraigtiniame oro kompresoriuje#Viskas viename sraigtiniai oro kompresoriai#Ant važiuoklės montuojamas lazeriu pjaustomas sraigtinis oro kompresorius#alyvos aušinimo sraigtinis oro kompresorius
Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 2 d.
